[COLOR=#0E0E06]
أكثر من عشرة أعوام وأستثمارات البلدية متوقفة ( لماذا )
هل السبب هو بلدية الخفجي ؟ هل السبب هو قسم الاستثمار ؟هل السبب هو المواطن ؟ هل السبب هو رجل الاعمال ؟
الاجابة بالداخل //
بلدية الخفجي لديها مشكلة حقيقية وهو ما أن تذكر سيرة الاستثمارات أو الصناعيات الا ويصابون بحالة غير أراديه ويتناسون المشروع الذي تقدم عليه المستثمر سابقا وكأنه لأول مرة يسمع عن هذه الأرض المراد أستثمارها ويعطي المستثمر القمر بيد والشمس باليد الأخرى وأخرتها راجع قسم الاستثمار ؟ هل من أجابة من بلدية الخفجي بشفافية للمستثمر وللمواطنين الذي وضعتم من أجل خدمتهم .
قسم الاستثمار ما أن يصل له المستثمر الا ويمنحه أن الارض مازالت تحت البنية التحتية وأوراقكم تم الرفع فيها وقريبا سيأتي الامر بمنح هذه الاستثمارات وحسب العطاءات التنافسية المقدمة ( لننتبه لكلمة العطاءات التنافسية ) ولم يعلم أن أرض ( السراء ) الواقعة خلف مبني الهاتف السعودي القديم والمقترح أستثمارها يكون سوق أن هناك من يسوق لها ورائحتها النتنة ظهرت للعامة وأن المسوقين أغلبهم من الأجانب الخاصين بالمكاتب العقارية والنظام يمنع تشغيلهم في المكاتب العقارية ولكن وجدو من يدعمهم من بائعي الذمم .
المواطنين البعض منهم هم ضحية للتلفيق والدعايات الاعلامية ونقل كلام الاستثمارات من مجلس الي مجلس ومن مكتب الي مكتب ويسمعون كلام العضو الفلاني والمدير الفلاني وهم صادقين ولكن كذب عليهم وينقلونها بدون مايميزون ماذا ينقلون وهولاء صادقين بنقلهم لكن الموضوع جميعه تخدير ولن تظهر شمس للمحافظة ولدينا عينات ينظرون لمصالحهم الشخصية في المقام الاول ولم ينظرون لمصلحة الخفجي
رجال الأعمال هم وأجهة حقيقية للمحافظة وهم من يعنيهم الأمر بالمقام الاول وهو الاستثمار بمحافظة الخفجي ولا أن يحضر تاجر خليجي أو أخر من منطقة أخرى والبعض منهم خبراء بمعرفة اللعبة الاستثمارية ورغم ذلك ساكتون لايحركون ساكنا ولكن تنقصهم الجراءة وتنقصهم اليد الواحدة لتصبح الخفجي مرأة تسر الناظرين وتسر الزائرين .
كل ماسبق ذكره نفيدكم بتصريح الأمانة والذي يؤكد أن محافظة الخفجي ليس لها وجود بالاستثمارات ولا النطاق العمراني وماهو الا تخدير مارسته بلدية الخفجي .لأسكاتنا جميعا ونتعايش علي أمل ولأ ننتقد النظافة ولا النفايات ولا الشوارع ولا الارصفة ولا الاوساخ التي تعج بها مطاعمنا ومحلات المواد الغذائية ولا الكلاب السائبة ولا تقطيع الاشجار الخضراء شيئا جميل أن نعيش علي أمل دورات مرصفة بالطوب الاحمر وسنحتفل قريبا بأزالة أخر أشارة والشوارع مكسرة والحفريات في كل أنحاء المحافظة ومن المضحك ترسل البلدية سيديات علي كل المواقع للصحف الالكترونية على أنهم يقومون بحملات تنظيف وليقولون نحن نعمل ونحن ننشرها ونقول لهم أحسنتم عملكم ممتاز ونعرف في قرارة أنفسنا أنها طابع أعلامي فقط الخفجي فيها الاف الاطنان من النفايات أين الشركات والمؤسسات المتخصصة لنقل هذه النفايات خلال شهر فقط وليس سنين علي الاقل لجلب عشر قلابيات وليس واحد ونصوره ونقول نحن نقوم بحملة وأما تصريح الامانة بالمنطقة الشرقية والذي يؤكد أنه لايوجد أستثمارات ولا مخطط للنطاق العمراني بمحافظة الخفجي هو كالتالي :
كشف مدير عام إدارة التخطيط العمراني في أمانة المنطقة الشرقية المهندس مازن بن عادل بخرجي، ان أمانة الشرقية حددت ضمن نطاق المخططات الاقليمية للمنطقة الشرقية وحدود التنمية العمرانية مناطق للتجارة الحرة وموانئ جافة في كلا من راس ابو قميص، وبقيق، والجبيل، والدمام كمواقع مقترحة، مشيرا الى ان إدارة التخطيط العمراني تعمل حاليا على عدة برامج أهمها: متابعة وتفعيل الدراسات التخطيطية على المستويات التخطيطية المختلفة( الإقليمية والمحلية والتفصيلية لنطاق خدمات أمانة المنطقة الشرقية)، وكذلك إنجاز المخططات الإرشادية لمدن وبعض قرى المنطقة، والتي تشمل مدينة الجبيل، النعيرية، بقيق، القرية العليا، السعيرة، عريعرة والتي ستسهم في تحديد وضبط المعايير التخطيطية والعمرانية واشتراطات وانظمة البناء بالمنطقة ، مشيرا الى انه تم الانتهاء من دراسات وضع الحيز والنطاقات العمرانية للقرى التي لم يتم اعتماد نطاق عمراني لها وذلك بالتنسيق مع الوزارة . كما تعمل الادارة حاليا على اعداد مشروع لمراجعة و تحديث خارطة الأساس لحاضرة الدمام في ضوء المصورات الجوية الحديثة واعداد الرفوعات المساحية الدقيقة .وذلك تمهيدا لتطوير برامج وتطبيقات النظم الجغرافية الحديثة.
وأكد المهندس بخرجي انه تم الترخيص ل ٣١٨ مشروعا هامة شملت ابراج ومجمعات تجارية واستثمارية على المحاور والشوارع الرئيسية والشريانية وكذلك الساحلية منذ عام ١٤٣٠ وحتى العام الحالي، وحول اذا كان هناك نية لأمانة الشرقية لتحويل بعض الشوارع المحورية لاتجاه واحد على غرار التجربة السابقة لها في شارع ١٨، و١١، قال انه ان دراسة تعديل اتجاهات السير لأي طريق او شارع يخضع للدراسة من قبل الجهة المختصة بالأمانة والمرور ومن خلال عمل الدراسات المرورية والتأكد من ايجابياتها من خلال التشغيل التجريبي للطريق المراد تعديله
[/COLOR]