و عـوده لاستكمال الموضوع <<و يبـدو ان الناس في إجـازة ومع دلك سوف اكمل الموضوع باذن الله حتى تعم المعرفة
صناعة القرار
بتنظيم أشكال الضوء و الظل، واللون إلي أشكال معروفة، ولها معني، تلعب القشرة البصرية دورا ذهنيا في عملية صناعة القرار. مثلا نجد الطيار يري بقعا حمراء كسيارة تسرع في الممر الجوي، لا يعرف ما هي حتى تصل الفكرة إلي المخ، وفي خلال جزء من الثانية أما أن تستمر أو أن تجهض الفكرة، بمعني أنه يختار ما بين أمرين ثم يحرك يديه أو ساقيه تبعا لذلك. وبالتالي فان قراره يعتمد كلية علي إشارات المخ للعضلات.
المخ يستقبل كل المعلومات التي يحتاجها لصناعة قرار معين ، فتبدو صورة جسم الطيار ممثلة علي القشرة المخية، وضع يديه وقدميه، ضغطهما علي بدالات السرعة، صورة العالم الخارجي من خلال القشرة البصرية وصورة السيارة علي الممر وقراءة عدادات الضغط و السرعة.
غير أن هناك عاملا آخر قد يؤثر علي قرار الطيار ألا وهو ذاكرته. إن معظم قراراتنا تستخدم الذاكرة المختزنة من تجارب سابقة مشابهة، هل كنا في مثل هذا الموقف من قبل ؟ وماذا فعلنا عندئذ ؟ وماذا كانت النتيجة؟ أمر آخر هام هو الانفعال ودرجته .. هل نحن في آمان، أم أن هناك خطورة ما، وهل سننفعل بسرعة ؟ هل سنخاف ونذعر ؟ أم سنكون قادرين علي الحفاظ علي هدوئنا ؟
الانفعالات و الذاكرة تختزن في أعماق المخ متصلة بجميع أجزائه، وبالتالي يختزن جميع الصور و الأحاسيس كلما مررنا بتجربة، كلما انفعلنا بها، فإذا انفعلنا وأحسسنا بنفس الطريقة مرة أخري فإن الممر العصبي بين القشرة المخية و التجربة المختزنة يبدأ في العمل ويساعدنا علي التعرف علي أحاسيسنا متابعين بذلك نتائج تجاربنا السابقة، وعند لحظة الاختيار فان الإشارات الحاملة للمعلومات المختلفة علي سطح المخ مثل صور الأحداث الخارجية، حالة الطائرة وتلاحم ذكريات الطيار وتجاربه مع الواقع توجه الطيار لكي يقرر بحذر ما يجب أن يفعله.
علي مستوي الخلايا العصبية نجد أن صناعة القرار مثل التصويت في مجلس ما، تطلب تحرك الخلايا المتصلة بعضلات الذراع عندما تستقبل التصويت الكافئ في الوقت الذي تكون علي صلة مع إشارات تتلقاها من آلاف الخلايا الأخرى، كل منها يوصل تيارا صغيرا بعضها ينشط الأعصاب بينما تخمدها خلايا أخري.
عندما يكون هناك توازن كاف بين كل هذه الخلايا ، سيتنبه العصب وتتحرك مجموعة العضلات أما لتقبض أو لترتخي.
وهنا تبدو العملية معقدة جدا، لكن هناك شئ هام إذا كان الاختيار قد تم في تجربة سابقة، وأدي إلي نتائج طيبة، فلسوف نتخذ نفس القرار في المستقبل و بنفس الطريقة، لكن إذا كانت التجربة السابقة غير موفقة فسيكون من الصعب مستقبلا أن تتبع الإشارات العصبية نفس الطريق.
والقرار يصير بلا قيمة إذا ظل حبيس خلايا المخ ، فعندما نقرر تحريك ذراع أو ساق معينة فان عليها أن تتلقى بالتحديد الأمر مشروحا ومفصلا بمدة الزمن وقوة الفعل، وبالطبع في حالة الطيار سيكون قراره نتاج تفاعل خلايا عصبية كثيرة مع سلسلة من الأعصاب تمنع وتثير أحده الآخر في نقاط مختلفة في خلال جزء من الثانية. وعندما يقرر الطيار الإقلاع أو التوقف فان قراره النهائي سيرسل إشارة معينة من القشرة المخية إلي كل العضلات الإرادية المعينة.
كذلك فان درجة الدقة المطلوبة في حركة ما، وحاجتنا إلي هذه الحركة تعتمد كلية علي الشريط المخي المرسومة عليه خريطة الجسد.
وإذا اختار الطيار أن يقف فلسوف يحتاج إلي أن يضغط بشدة بكلتا قدميه علي الفرامل. وهذا يستدعي إشارة عصبية من نقطة ما بالقشرة الحركية للمخ ملتزمة بحركة الساق.
أما إذا اختار الطيار الإقلاع فلسوف يشد اليد الرافعة، وهذا يحتاج إلي إشارة عصبية تحرك عضلات الذراع. هنا إذا كان قرار الطيار صحيحا ، وإذا أدت الخلايا العصبية دورها في توازن، فإنه سيطير أو سيتوقف متجنبا الاصطدام بالسيارة في كلتا الحالتين.
بالطبع أن هذا القرار واحد من آلاف القرارات التي يتخذها الطيار كل يوم عمل فيها مخه عل تحليل ملايين المعلومات القادمة إليه مستشيرا مصرفا يحوي داخله ملايين الذكريات التي سترسل بدورها تعليمات مختلفة إلي أجزاء الجسم كي يتفادي الخطر .